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汽車制造MES中科華智MES

發(fā)表于:2018/4/10 9:38:21??閱讀量:?[關(guān)閉]



  汽車制造的歷史已有一百多年,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對整個工業(yè)的發(fā)展起著關(guān)鍵的推動作用。在汽車工業(yè)誕生之初,市場處于賣方市場階段,與之相適應(yīng)的是類型單一的大量生產(chǎn)方式。隨著發(fā)展,到了買方市場階段,此時汽車生產(chǎn)特征為修正大量生產(chǎn)方式,渴求產(chǎn)品多樣化;到了現(xiàn)在成熟競爭性市場情形下,汽車生產(chǎn)特征為彈性大量生產(chǎn)方式,精益生產(chǎn),市場細(xì)化且渴求多種類型。正是這種需求,為 MES 系統(tǒng)產(chǎn)品化提供了發(fā)展機(jī)遇和成長環(huán)境。

  相對于汽車制造歷史,MES系統(tǒng)的歷史只有短短的20年,但對汽車制造業(yè)和其它行業(yè)的影響和推動是不可磨滅的。隨著全球一體化經(jīng)濟(jì)時代的不斷深入,汽車工業(yè)制造廠商都意識到,一個設(shè)計良好并已投入運作的MES系統(tǒng)能夠有助于取得并保持競爭優(yōu)勢。因此MES系統(tǒng)的產(chǎn)品化,對汽車制造廠商和零部件供貨商而言都具有重要的戰(zhàn)略和實用意義。

  傳統(tǒng)MES系統(tǒng)定義為位于上層的計劃管理系統(tǒng)與底層的工業(yè)控制之間的面向車間層的管理信息系統(tǒng),MES系統(tǒng)產(chǎn)品化不滿足于既定的管理范圍,要從垂直和水平兩個方向同時進(jìn)行擴(kuò)展。能在上層計劃和底層管理系統(tǒng)不完善或缺失的情況下,實現(xiàn)其部分功能,同時也能實現(xiàn)平行系統(tǒng)如SRM/BOM等系統(tǒng)的功能。

  一、 MES系統(tǒng)產(chǎn)品功能簡介

  MES系統(tǒng)產(chǎn)品包含以下模塊,各個模塊相互關(guān)聯(lián),又可以單獨使用。

  ·訂單管理

  ·生產(chǎn)控制

  ·質(zhì)量管理

  ·物料管理

  1. 訂單管理模塊

  上層系統(tǒng)訂單一般為銷售訂單,是由銷售部門根據(jù)客戶訂貨和市場預(yù)測制定而成的,而MES系統(tǒng)從上層系統(tǒng)接收的訂單后并不能直接進(jìn)行計劃排產(chǎn),需要根據(jù)設(shè)備能力、生產(chǎn)成本等生產(chǎn)制約因素對銷售訂單進(jìn)行科學(xué)拆分后重新排序,形成可以直接生產(chǎn)的生產(chǎn)序列。訂單管理模塊的基本功能是以好的方式將銷售訂單自動轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)訂單,追蹤生產(chǎn)訂單的執(zhí)行過程,按時按量完成下達(dá)銷售訂單任務(wù)。

  基本功能:

  1) 接收訂單

  2) 排產(chǎn)

  根據(jù)實際情況,自由設(shè)定排產(chǎn)規(guī)則,制定排產(chǎn)模塊后,自動生成對應(yīng)的生產(chǎn)序列,指導(dǎo)車間生產(chǎn)。支持多工廠多車間模式。

  3) 訂單變更

  支持對訂單進(jìn)行刪除、修改、報廢、凍結(jié)等操作。

  4) 緊急插單

  對銷售的緊急訂單可以進(jìn)行插單處理,優(yōu)先安排生產(chǎn)。

  可擴(kuò)展功能:

  對于新產(chǎn)品研發(fā)等需求的試制車,MES系統(tǒng)可以自主創(chuàng)建訂單,并安排生產(chǎn)。

  2. 生產(chǎn)控制模塊

  MES系統(tǒng)產(chǎn)品通過強(qiáng)調(diào)制造過程的整體優(yōu)化來幫助企業(yè)實施完整的閉環(huán)生產(chǎn),同時為生產(chǎn)管理人員進(jìn)行過程監(jiān)控與管理,以保證生產(chǎn)正常運行。包括以下功能:

  基本功能:

  1) 工藝路徑設(shè)置

  可對不同車型進(jìn)行工藝路徑的設(shè)置,在排產(chǎn)或上線時,根據(jù)車輛屬性自動匹配工藝路徑。

  2) 裝配單打印、補(bǔ)打

  3) 分裝線指示單打印

  4) 單臺車輛生產(chǎn)控制

  對生產(chǎn)過程中的單臺車輛進(jìn)行控制,如hold、setout/in、報廢、領(lǐng)用、轉(zhuǎn)用途和報交等。

  5) AVI交互

  接收AVI過點信息,并將對車輛控制中的各種操作下放到AVI,實現(xiàn)信息交互。

  6) 報表

  生產(chǎn)控制的各種報表,如生產(chǎn)日報表、滯留車輛報表等

  可擴(kuò)展功能:

  MES系統(tǒng)產(chǎn)品可實現(xiàn)過點掃描功能,不需要與AVI進(jìn)行信息傳遞。

  3. 質(zhì)量管理模塊

  當(dāng)今世界生產(chǎn)力高度發(fā)展,制造業(yè)競爭日益激烈,質(zhì)量是決定勝負(fù)的重要因素。質(zhì)量管理是MES系統(tǒng)產(chǎn)品的核心模塊之一,企業(yè)質(zhì)量人員可通過MES產(chǎn)品提高質(zhì)量管理水平。包括以下功能:

  基本功能:

  1) 關(guān)鍵件綁定(精確追溯和批次追溯)

  同一條生產(chǎn)線在混合組裝生產(chǎn)時,能自動校驗和操作提示以防止部件裝配錯誤、生產(chǎn)流程錯誤、產(chǎn)品混裝的問題。也可通過部件,進(jìn)行反追溯。

  2) 質(zhì)量門檢查

  3) 合格證打印和補(bǔ)打

  對已經(jīng)完成生產(chǎn)的車輛進(jìn)行合格證查詢、打印(補(bǔ)打)和信息上傳。合格證打印后,不再進(jìn)行關(guān)鍵件綁定等操作。

  4) 整車評審

  對車輛的整車評審結(jié)果進(jìn)行記錄,進(jìn)行統(tǒng)計并按要求生成不同的報表。

  5) 缺陷管理

  對生產(chǎn)的車輛進(jìn)行添加、解除缺陷的管理。

  6) 質(zhì)量卡掃描存儲

  4. 物料管理模塊

  隨著客戶對產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)速度要求的提高,加之企業(yè)成本降低和生產(chǎn)柔性之間的矛盾,顯然傳統(tǒng)汽車物流運作已不能適應(yīng)這一發(fā)展要求,需要進(jìn)行更新升級。MES系統(tǒng)產(chǎn)品致力于物流拉動的研究,集各種拉動方式所長,包括以下功能:

  基本功能:

  1) 看板拉動

  2) 按燈拉動

  3) 空箱拉動

  4) 排序拉動

  5) 計劃拉動

  6) 隨行拉動

  7) 庫存點拉動

  8) 巡回取貨

  可擴(kuò)展功能:

  1) 基礎(chǔ)倉庫管理

  2) 供應(yīng)商發(fā)布平臺

  3) 基礎(chǔ)供應(yīng)商管理

  二、 MES系統(tǒng)產(chǎn)品化的必然性

  目前,MES系統(tǒng)已在汽車、鋼鐵等行業(yè)得到成功推廣,應(yīng)用效益得到企業(yè)的認(rèn)可。隨著科技發(fā)展,MES已經(jīng)成為企業(yè)信息化的主體。

  傳統(tǒng)的MES系統(tǒng)由于不同公司對企業(yè)進(jìn)行設(shè)計、開發(fā)、實施和維護(hù),無法形成相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),增加了MES系統(tǒng)開發(fā)和應(yīng)用的成本。而工廠數(shù)據(jù)模塊的不統(tǒng)一,造成MES各功能子系統(tǒng)之間以及MES與企業(yè)其它相關(guān)信息系統(tǒng)之間缺少必要的集成,實時性減弱,無法充分發(fā)揮MES功能。在這種情形下,MES產(chǎn)品化成為必然。

  三、 MES系統(tǒng)產(chǎn)品化的展望

  今年目標(biāo)將MES系統(tǒng)產(chǎn)品版本化,針對不同企業(yè)不同需求進(jìn)行不同版本的部署。將MES全部功能設(shè)置為旗艦版,設(shè)置單個功能的普通版本,如物料管理的MM版本、生產(chǎn)控制的PC版本等,可單個模塊部署,也可將多個普通版本聯(lián)合部署,另可設(shè)置基礎(chǔ)功能的試用版,供客戶體驗。

  在MES系統(tǒng)產(chǎn)品功能的基礎(chǔ)上,與時俱進(jìn),不斷進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化,向著更強(qiáng)的集成化、更強(qiáng)的實時性和更強(qiáng)的模塊化發(fā)展,打造汽車行業(yè)MES系統(tǒng)品牌,同時向汽車零部件和離散制造業(yè)發(fā)展。

 



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